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Introduction

 

Si vous n’avez pas encore eu l’occasion de vous intéresser au débat sur le 11-Septembre, nous vous invitons à parcourir d’abord le site ReOpen911.info.

 


C’est par le Pentagone que tout a commencé...

Pendant plusieurs mois après l’attaque du 11 Septembre 2001, rien ne vint troubler le consensus public autour du récit officiel des évènements, et notamment celui du détournement du vol 77 par 5 djihadistes fanatiques et son crash sur le centre névralgique de l’armée américaine, le Pentagone.

Jusqu’à ce que Thierry Meyssan publie l’Effroyable Imposture, livre choc qui affirmait en couverture : « Aucun avion ne s’est écrasé sur le Pentagone ! », et introduisait la fameuse thèse du missile, théorie qui fut reprise par certains des documentaires contestant la version officielle des attentats les plus connus, notamment Loose Change 2 et Zero.

La médiatisation de cette thèse eut un effet de clivage très important dans l’opinion publique, clivage qui perdure aujourd’hui et qu’on retrouve bien au-delà de la France.

Nous souhaitons ici proposer une troisième voie : celle du scepticisme complet, du doute intégral, de la confusion presque totale, en fait, celle de la posture d’humilité face à un évènement que nous reconnaissons toujours ne pas comprendre, bref, d’un Effroyable Merdier !

Car peut-être plus encore que pour les autres aspects des attentats du 11-Septembre, l’attaque qui eut lieu au Pentagone se dérobe encore à toute tentative d’explication rationnelle satisfaisante. Il est d’ailleurs frappant de constater que l’enquête menée par le « Mouvement pour la vérité sur le 11/9″ reste sujette à de nombreuses « écoles » différentes, malgré les analyses de témoignages, les nouvelles interviews, les déclassifications consenties par l’administration américaine, etc.

La confusion qui se dégage de ce dossier n’est pas fortuite : elle est principalement le résultat de l’absence quasi totale d’enquête qui, tout au long de l’examen des différents aspects de l’attaque, se fait sentir. Il est également permis de penser qu’elle résulte d’une guerre de l’information qui, en organisant le manque et la saturation, obscurcit la vision globale de l’évènement.

Pour s’en rendre compte, il faut « mettre les mains dans le cambouis ». C’est l’objet de ce site.

 

Le lecteur désireux de se faire une idée de l’état des lieux de l’enquête sans se plonger dans un examen minutieux (et rébarbatif) en sera pour ses frais : aucun scoop, aucune révélation n’est à l’ordre du jour… Car enfin, la question « Que s’est-il passé ? » ne trouve pas de réponse satisfaisante, malgré les hypothèses plus ou moins étayées qui ont été avancées jusqu’à présent. Il ne semble pas envisageable que la réponse finale ne puisse être trouvée en dehors d’une instance d’investigation ayant les moyens appropriés d’enquête, et notamment ayant la capacité de faire témoigner sous serment et d’avoir accès à toutes les données encore classifiées.

 

Nous en sommes réduits à analyser point par point les différents volets de l’enquête, et de pointer, avec toutes les précautions nécessaires, les contradictions qui émergent.

  • Pour un balayage rapide de la polémique, voir la tentative de synthèse
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Une réponse à Introduction

  • gonzo dit :

    concernant le pilotage a distance d’avion, 1962 n’est absolument pas une date a retenir. regardez plutot du cote de 1944, avec les operation Anvil, et Aphrodite. (il y eu aussi d’autre cas, moins structure, réaliser par les russes, et egalement les consigne donne au kamikaze dans le pacifique)

    succinctement cela tient en qq mot. recupere des b17 en fin de vie, les alleger, les remplir a mort d’explosif. cet avion été liee par radio et camera a un avion mere qui vole en paralle, et ete utiliser pour diriger l’avion. probleme, il fallait des volontaire pour le decollage de l’avion suicide. c’est d’ailleur ainsi qu’est mort le frere aine de kennedy. (Joseph Patrick Kennedy)

    ce plan a ete utilise, et le principe d’avion suicide n’est par ce fait absolument pas moderne.
    il y a eu egalement pendant un temps, une pierre commémorative sur le site de wizerne, l’une des cible du programme aphrodite, ou il ete ecrit que jr. kennedy ete mort ici suite un vol suicide a bord d’un B25 liberator. par la suite la mort de jr kennedy fut attribe a un accident en vol sur ce mm type de mission. (voila pour la petite histoire).

    donc concernant le point téléguidage des avion, je m’inscrit en (presque) faux. tout au moins incomplet.

    ensuite concernant la structure du pentagone, vous evoque les 3 anneaux perfore, c’est vrai est faux. en fait au rez de chausse, les 3 anneau ne forme qu’un unique volume. il n’y a par conséquent que 2 mur de perfore, celui de la facade, et celui du point de sortit. Et non pas 4 murs comme ecrit.

    cordialement